IPF LEDヘッドライトE144HFBW（H4）の商品レビュー”気になるメリット・デメリットを解説”

イエローバルブの交換を考えている方で、【E144HFBW】の購入を迷っている方も多いのではないでしょうか？

LEDヘッドライトE144HFBWはIPFから出ているパーツの一つ。2600kと純正のハロゲンよりも黄色味に期待ができる優れもの。

ですが、実際に使ったことがないと

この記事では、このような疑問解決に向けてまとめています。

IPF LEDヘッドライト（E144HFBW）のメリット

IPF LEDヘッドライト（E144HFBW）を使って
みておすすめのポイントを5つ紹介します。

明るさに期待が出来る

1つ目は明るさに期待が出来ること。

黄色＝悪天候時はいいけど通常走行時の視認性は微妙。こういったイメージを持つ方もいるでしょう。

ですが、IPF LEDヘッドライト（E144HFBW）はLEDという事で悪天候時の視認性はもちろん。

夜間走行時にも明るさが期待できるので、
年間通して使いたい人におすすめです。

雨や雪･霧にも強い

2つ目は雨や雪･霧にも強い事。

通常ヘッドライトは色味によって明るく見やすい。悪天候に同化して見えにくくなる場合があります。

特に

今回お伝えするリアルイエローは黄色に近い2800kなので、純正から比べて雨や雪･霧にも強くなります。

消費電力が低い

3つ目は消費電力が低いこと。

純正ハロゲンバルブが55wなのに対して、LEDヘッドライトE144HFBWは25wと半分以下の消費電力で済みます。

純正バルブとほぼ同一の超小型純正球サイズ

4つ目は純正バルブとほぼ同一の
超小型純正球サイズという事。

本来ならライトの形状によってはスペースが
狭く取り付けができないという場合があります。

ですが、IPFのLEDヘッドライトE144HFBWは純正バルブとほぼ同一の超小型純正球サイズなので…

リトラクタブルヘッドライト･ライト裏との
スペースがないなどの場合でも取り付け可能となります。

小型防水電動冷却ファン+ LACH技術採用で冷却効果を高める

5つ目は小型防水電動冷却ファン+ LACH技術採用で冷却効果を高めること。

小型防水電動冷却ファンはバルブの
熱を冷めやすくするためのパーツ。

LACH(ラック)技術というのはIPFで
使っている冷却効果を高める技術のこと。

バルブに影響の出ない特殊形状の通気口をLEDやボディー下に設置する事で、外から取り入れた冷気を直接LEDや基盤に吹き付けて冷却する仕組みです。

この仕組みにより、冷却ファンと組み
合わせてより効率的に冷却ができます。

IPF LEDヘッドライト（E144HFBW）のデメリット

逆にIPF LEDヘッドライト（E144HFBW）のデメリットについては以下3つがあります。

ライトに付着した雪が溶けにくくなる

1つ目はライトに付着した雪が溶けにくくなること。

ハロゲンの場合は消費電力が高い事で熱を持ちやすく、レンズ内に熱がこもり付着した雪を効率よく溶かす事ができます。

ですが、LED化によって消費電力が下が事で
熱によってレンズ内の雪を解かす事ができなくなります。

特に雪が降りやすい雪国などでは雪が解けない
ことで視認性などにも影響を及ぼします。

年式によって車検に引っかかる

2つ目は年式によって車検に引っかかること。

ヘッドライト＝どんな色でも
大丈夫な訳ではなく…

車検に通すためには条件があり、無視して黄色バルブを取り付けたままだと車検に落ちることになります。

制定前	淡黄色または白色
制定後	白色のみ

制定前は淡黄色または白色なのに対して、
制定後では白以外が通らなくなっています。

じゃあ制定前の車も白にしないと
いけないの？と思われがちですが…

平成18年1月以前。つまりは17年12月31日までは黄色いバルブでも問題ありません。

※詳しくは【イエローバルブの車検問題】を参考に。

年式で通らないと噂のイエローバルブは今の基準で車検に通るのか？

一般的にヘッドライトと言えば白色のイメージ。ただ、年式によっては通るものもあるし逆に通らない場合もあるという噂も聞きます。正直どっちが正しいの?と疑問に感じる方もいることでしょう。この記事では、そんな方向けに詳しくまとめています。

masaki.icu

ハイビームインジゲーターが点灯しない場合がある

3つ目はハイビームインジゲーターが
点灯しない場合があること。

ハイビームインジゲーターというのは、
ハイビームに切り替えた際に点灯する表示灯の事。

本来は切り替えで必ず点灯しますが…

LEDに変える事で、消費電力が低すぎてコンピューター内で誤認されてしまい点灯しない状態と判断されて点灯しない。こういったトラブルが起きます。

もしインジゲーターが点灯しない場合には、対策として【ハイビームインジゲーター】を取り付けると解決ができます。

まとめるとデメリットには

などがありますが…

その半面で

などに期待ができるので明るさ＋悪天候時で役立てたい。

こんな人にIPF LEDヘッドライトE144HFBW（H4）はおすすめです。

IPF LEDヘッドライトE144HFBWの概要

黄色味に期待が持てる

LEDヘッドライトE144HFBWはIPFから出ているバルブの一種。

一般的に黄色とされる3000kよりもさらに黄色味の強い2600kのイエローです。

一般的にバルブは上に行くほど白く、
下に行くほど黄色味を増す傾向にあります。

当然下に行くほど見やすい傾向にあり悪天候
（雨・霧・雪）では特に視認性upに期待も。

その際によく使われるのが3000k。

純正のバルブよりも黄色味が掛かった色合いです。

3000kでも使えないという事はありませんが…

黄色味が少し薄いので、黄色好きにとっては物足りないのが現状。

通販サイトをうまく利用すると安く購入できる

また購入する場合は、通販サイトを
うまく利用すると安く購入できます。

たとえば一般的なのがAmazon・楽天市場・Yahooショッピング。

選択次第で通販サイトでもさらに安くできる
ので上手く使い分けて役立てるといいでしょう。

メリット・デメリットを参考に自分に合ったヘッドライトを選ぼう

以上、IPF LEDヘッドライトE144HFBW（H4）のメリット･デメリットをお伝えしました。

記事でもわかる通り、E144HFBWは
IPFから出ているバルブの一つ。

また、2600kからなる黄色により悪天候時（雨・霧・雪）の路面やガードレール等の視認性をより高める事が可能です。